Hochautomatisiertes Fahren in Deutschland und Kalifornien: Ein Vergleich der Anforderungen an die Ausführung der dynamischen Fahraufgabe im Inbetriebnahme- und Produkthaftungsrecht

Mareike Weise

doi:10.5771/9783800595235

Hochautomatisiertes Fahren in Deutschland und Kalifornien: Ein Vergleich der Anforderungen an die Ausführung der dynamischen Fahraufgabe im Inbetriebnahme- und Produkthaftungsrecht

Mareike Weise

Institut für Internationales Recht

CleverShuttle

Publikation: Buch/Bericht/Sammelwerk/Konferenzband › Monografie › Forschung

Abstract

Anders als in Kalifornien, ist in Deutschland die Einführung einer hochautomatisierten Fahrfunktion bei Automobilen bisweilen ausgeblieben (Stand Dezember 2021). Vorliegendes Werk vergleicht die in Kalifornien geltenden rechtlichen Rahmenbedingungen mit denjenigen in Deutschland, insbesondere im Kontext des Inbetriebnahmerechts, sowie in Bezug auf zivilrechtliche Produkthaftung. Dabei wird herausgestellt, welchen technischen Ausrüstungsanforderungen hochautomatisierte Fahrfunktionen im Hinblick auf die Ausführung der dynamischen Fahraufgabe genügen müssen

Originalsprache	Deutsch
Erscheinungsort	Frankfurt am Main
Verlag	Verlagsgruppe Deutscher Fachverlag (dfv)
Seitenumfang	271
ISBN (Print)	9783800595235
DOIs	https://doi.org/10.5771/9783800595235
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 2022

Publikationsreihe

Name	RAW - Recht, Automobil, Wirtschaft

Schlagwörter

Rechtsvergleich
Straßenverkehrsgesetz
Automobilrecht
automatisierte Steuerung
Verkehrsrecht
Inbetriebnahmerechts
selbstfahrende Kraftfahrzeuge
zivilrechtliche Produkthaftung

Zugriff auf Dokument

10.5771/9783800595235

1 Dissertation

Hochautomatisiertes Fahren in Deutschland und Kalifornien: Ein Vergleich der Anforderungen an die Ausführung der dynamischen Fahraufgabe im Inbetriebnahme- und Produkthaftungsrecht
Weise, M., 2022, Hannover: Leibniz Universität Hannover. 251 S.
Publikation: Qualifikations-/Studienabschlussarbeit › Dissertation

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Hochautomatisiertes Fahren in Deutschland und Kalifornien: Ein Vergleich der Anforderungen an die Ausführung der dynamischen Fahraufgabe im Inbetriebnahme- und Produkthaftungsrecht. / Weise, Mareike.
Frankfurt am Main: Verlagsgruppe Deutscher Fachverlag (dfv), 2022. 271 S. (RAW - Recht, Automobil, Wirtschaft).

Publikation: Buch/Bericht/Sammelwerk/Konferenzband › Monografie › Forschung

TY - BOOK

T1 - Hochautomatisiertes Fahren in Deutschland und Kalifornien

T2 - Ein Vergleich der Anforderungen an die Ausführung der dynamischen Fahraufgabe im Inbetriebnahme- und Produkthaftungsrecht

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N2 - Anders als in Kalifornien, ist in Deutschland die Einführung einer hochautomatisierten Fahrfunktion bei Automobilen bisweilen ausgeblieben (Stand Dezember 2021). Vorliegendes Werk vergleicht die in Kalifornien geltenden rechtlichen Rahmenbedingungen mit denjenigen in Deutschland, insbesondere im Kontext des Inbetriebnahmerechts, sowie in Bezug auf zivilrechtliche Produkthaftung. Dabei wird herausgestellt, welchen technischen Ausrüstungsanforderungen hochautomatisierte Fahrfunktionen im Hinblick auf die Ausführung der dynamischen Fahraufgabe genügen müssen

AB - Anders als in Kalifornien, ist in Deutschland die Einführung einer hochautomatisierten Fahrfunktion bei Automobilen bisweilen ausgeblieben (Stand Dezember 2021). Vorliegendes Werk vergleicht die in Kalifornien geltenden rechtlichen Rahmenbedingungen mit denjenigen in Deutschland, insbesondere im Kontext des Inbetriebnahmerechts, sowie in Bezug auf zivilrechtliche Produkthaftung. Dabei wird herausgestellt, welchen technischen Ausrüstungsanforderungen hochautomatisierte Fahrfunktionen im Hinblick auf die Ausführung der dynamischen Fahraufgabe genügen müssen

KW - Rechtsvergleich

KW - Straßenverkehrsgesetz

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M3 - Monografie

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PB - Verlagsgruppe Deutscher Fachverlag (dfv)

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Hochautomatisiertes Fahren in Deutschland und Kalifornien: Ein Vergleich der Anforderungen an die Ausführung der dynamischen Fahraufgabe im Inbetriebnahme- und Produkthaftungsrecht

Abstract

Publikationsreihe

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Publikationen

Hochautomatisiertes Fahren in Deutschland und Kalifornien: Ein Vergleich der Anforderungen an die Ausführung der dynamischen Fahraufgabe im Inbetriebnahme- und Produkthaftungsrecht

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